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根据C&D报导，梅赛德斯-AMG正考虑在高性能C级和E级车型中重新引入V8发动机，以满足那些对四缸和六缸动力系统不满意的用户。这款双涡轮增压4.0升V8发动机可能会与混合动力系统相结合，类似于AMG GT(图片|配置|询价) 63 S E Performance和AMG S 63。这些搭载V8发动机的车型预计最早会在2026年面世。

AMG的死忠客户群体目前十分不满意，因为新款AMG C63已经换装为混动涡轮增压四缸发动机，而即将推出的顶级E级车型E63将使用直列六缸配插电式混动系统。一些人认为这样的配置仍不足以与配备双涡轮增压直列六缸发动机的宝马M3以及未来可能配备双涡轮增压V8混动系统的宝马M5竞争。同时，即将推出的奥迪RS5和RS7也将采用V6混动系统，最大功率可达640马力。

根据两个独立的消息来源，摆脱这一困境的唯一途径，是在2026年重新引入M177 4.0升V8发动机，该发动机目前正在进行改进，以满足欧盟EU7排放标准。目前，这款发动机在拥有831马力的AMG GT 63 S E Performance和拥有791马力的AMG S 63中得到应用，并且在这两款车型中都与混动系统相匹配。

不过幸运的是，根据直接参与此事的AMG高级工程师透露，C63和E63仅需要进行轻微的车身改动，就可以容纳V8双涡轮增压发动机、PHEV电池加电动马达以及辅助设备。由于奔驰正在评估C级和E级是否将在2028年后延长生命周期，因此C63和E63可能会在未来数年内继续生产。